Kommercielle fiskekatamaraner

Kommercielle fiskekatamaraner

Longkou Jinda Shipping Co., Ltd. designer og fremstiller aluminiumsfartøjer til kommercielt fiskeri og specialiserede marineoperationer.
Send forespørgsel
Beskrivelse

Longkou Jinda Shipping Co., Ltd. designer og fremstiller aluminiumsfartøjer til kommercielt fiskeri og specialiserede marineoperationer.
Vores kommercielle fiskekatamaraner har et dobbeltskrogsdesign, et åbent arbejdsdæk og integreret fiskeopbevaring, hvilket giver fleksible layouts til fiskeoperatører, flådeejere, marinedistributører og kommercielle fartøjskøbere.

 

Nøglefunktioner ved vores kommercielle fiskekatamaraner

 

Twin-Hull Design til kommerciel drift
Dobbeltskrogskonfigurationen giver et bredt arbejdsdæk til fiskeudstyr, fangsthåndtering og besætningsbevægelser.
Marine-Grade Aluminium Construction
Skroget er konstrueret af 5083-H116 aluminium-magnesium legering, et materiale, der er meget udbredt i marine applikationer på grund af dets korrosionsbestandighed, strukturelle styrke og relativt lave vægt.
Integreret fiskeopbevaring
Den offentliggjorte basiskonfiguration inkluderer en 100 L fryser, to 350 L isolerede fiskerum og en 120 L ferskvandstank. Yderligere isoleret opbevaring, isbeholdere, køleudstyr og større tankkapaciteter er tilgængelige til tilpassede fartøjslayouts.
Fleksibel integration af fiskeudstyr
Fiskespil, pumper, hydrauliske systemer, dæksarmaturer og andet kommercielt udstyr kan indarbejdes i fartøjets design. Udstyrsfundamenter, kabelføring, hydrauliske forbindelser og vedligeholdelsesadgang er koordineret med det overordnede dækarrangement.

In-house design og produktion
Jinda koordinerer fartøjsdesign, skrogfremstilling, strukturel montering, udstyr, system idriftsættelse og søforsøg. Integrerede produktionskapaciteter understøtter tilpasset fartøjsudvikling og konsistente produktionsordninger for gentagne ordrer og kommercielle flåder.

 

Kommercielt fiskeri applikationer

 

Kyst Erhvervsfiskeri
Vores aluminiums fiskekatamaraner kan konfigureres til kystfiskeri med dækslayout, fiskeudstyrspositioner og opbevaringsarrangementer, der passer til forskellige fiskemetoder. Arbejdsområdet kan rumme fangstsortering, udstyrshåndtering og adgang til opbevaring ombord.
Offshore fiskeri
Fartøjsdimensioner, fremdriftskraft, brændstofkapacitet, faciliteter ombord og sikkerhedsudstyr kan udvikles til offshore fiskeriprojekter.
Indsamling og fangsthåndtering af fisk og skaldyr
Fiskerum, frysekapacitet, isopbevaring og drænsystemer kan skræddersyes til forskellige fangsttyper og konserveringsmetoder. Yderligere køle- og håndteringsudstyr kan integreres for at understøtte fartøjets påtænkte fiskeri og indsamling af fisk og skaldyr.

 

Specifikationer for kommerciel fiskeri katamaran

 

Parameter

Specifikation

Fartøjstype

Kommerciel fiskeri katamaran

Skrogkonfiguration

Twin-Hull Catamaran

Skrogmateriale

5083-H116 aluminium-magnesium legering

Længde

9.8 m

Bjælke

3.2 m

Forskydning

Cirka 6 tons

Udkast

Cirka 1 m

Motorkraft

315 hk pr side

Brændstoftankkapacitet

1,200 L

Ferskvandsbeholderkapacitet

120 L

Fryser kapacitet

100 L

Isolerede fiskeholdere

2 × 350 L

 

Fiskedæk & strukturelt design

 

Effektivt arbejdsdækslayout
Dobbeltskrogsplatformen giver plads til fiskegrej, fangstsortering, udstyrsinstallation og besætningscirkulation. Dæksplanlægning koordinerer arbejdssekvensen, adgangen til fiskelastrum og rydning omkring maskineri, hvilket hjælper med at skabe et praktisk arrangement for daglige kommercielle operationer.
Strukturel støtte til fiskeudstyr
Fiskemaskineri, løfteudstyr, hydrauliske systemer og dæksmonterede komponenter kan integreres i det strukturelle design.
Vedligeholdelsesadgang og udstyrsarrangement
Det generelle arrangement koordinerer adgangen mellem styrehus, arbejdsdæk, fiskelastrum og maskinrum. Tankplaceringer, ledningsruter, servicegodkendelser og udstyrsadgang er indarbejdet i layoutet for at understøtte rutinemæssig vedligeholdelse og drift om bord.

 

Fiskeopbevarings-, køle- og indbyggede systemer

 

Standard Catch-Storage-konfiguration
Den offentliggjorte basismodel inkluderer en 100 L fryser, to 350 L isolerede fiskerum og en 120 L ferskvandstank. Denne konfiguration kombinerer frossen opbevaring, isoleret fangstopbevaring og ferskvandsforsyning i et kompakt kommercielt fiskefartøj.
Brugerdefinerede køle- og konserveringssystemer
Yderligere isolerede lastrum, isbeholdere, opgraderede kølesystemer og afløbsarrangementer kan indarbejdes i specialbyggede bygninger.
Fiskemaskiner og dæksudstyr
Ekstraudstyr omfatter spil, dækskraner, pumper, hydrauliske fiskesystemer, løftebeslag og specialiseret dæksudstyr.

 

Brugerdefineret aluminium fiskeri katamaran design

 

Jinda udvikler skræddersyede fiskekatamaraner til forskellige fiskemetoder, driftsområder og flådebehov. Tilpasning dækker over hoveddimensioner, fremdrift, fangsthåndtering, faciliteter ombord og udstyrsintegration.

 

Afsnit

Tilpasningsomfang

Skrogdimensioner og fremdrift

Brugerdefineret samlet længde, bjælke, dybgang og generelt arrangement; motormærke, kraft, aksel-drev / outdrive muligheder; brændstoftankens kapacitet og layout

Fiskeopbevaring og faciliteter ombord

Frysekapacitet, isolerede fiskerum, isopbevaring; ferskvands- og gråvandssystemer; styrehusindretning, køjer, sanitet og besætningsfaciliteter; udstyrsopbevaring, vedligeholdelsesadgang og dedikerede arbejdszoner

Fiskeudstyr og fartøjsudstyr

Fiskerimaskiner, spil, hydraulik og pumper; dækbeslag, løftegrej og forstærkede monteringsfundamenter; elektriske systemer og udstyrsgrænseflader; skrogfinish, fartøjsmarkeringer, branding og malingsspecifikationer

 

Kapaciteter til skibsbygning og fremstilling af aluminium

 

In-House Marine Aluminium Fabrication
Longkou Jinda Shipping er specialiseret i design og fremstilling af aluminiumfartøjer til kommercielle og specialiserede marine applikationer. Vores produktionskapacitet omfatter flådearkitektur, CNC-skæring og -formning, skrogmontering, struktursvejsning, fartøjsudstyr og idriftsættelse af systemet.
Skrog- og dækskonstruktioner er udviklet omkring fartøjets dimensioner, nyttelast, fiskeudstyr og driftsprofil. Strukturel forstærkning kan indarbejdes i udstyrsfundamenter og andre områder udsat for koncentrerede belastninger.
Svejse- og produktionsudstyr i aluminium
Jinda bruger specialiseret aluminiumssvejseudstyr, herunder KEMPPI- og Fronius-systemer. Vores produktionsteam omfatter aluminiumssvejsere med relevante klassifikationssamfundskvalifikationer, der understøtter fremstillingskravene til specialfremstillede aluminiumsbeholdere.

 

Fabriksressourcer

Produktionsressource

Detaljer

Etableringsår

1999

Fabriksplacering

Longkou, Shandong, Kina

Samlet webstedsareal

46,000 m²

Værksted for skibsbygning i aluminium

20,000 m²

Arbejdsstyrke

Mere end 180 ansatte

Egenskaber i huset

Fartøjsdesign, strukturel fremstilling, indretning og idriftsættelse af system

 

productcate-600-362
productcate-600-362

 

Kvalitetskontrol og fartøjsinspektion

 

Materiale- og svejsekvalitetskontrol
Kvalitetskontrolaktiviteter kan omfatte kontrol af materialedokumentation, dimensionelle inspektioner, svejseinspektioner og ikke-destruktiv prøvning (NDT). Materialesporbarhed kan dække skrogbeklædning, dækbeklædning og primære strukturelle elementer.
Struktur- og systeminspektion
Inspektionsaktiviteter kan omfatte strukturel montering, udstyrsfundamenter, vandtætte rumtryktest, elektriske systemer og installation af udstyr ombord. Galvanisk isolering og marine korrosionsbeskyttelsesarrangementer tages også i betragtning under fremstilling og indretning.
Idriftsættelse og søforsøg
Skibe kan gennemgå system idriftsættelse, funktionstjek, fortøjningsforsøg og søforsøg inden for det aftalte projektomfang. Test kan omfatte kontrol af hastighed, håndtering og fremdriftssystem, med ydelse evalueret under de specificerede testbetingelser.
Teknisk dokumentation
Tilgængelige tekniske optegnelser kan omfatte materialecertifikater, gældende svejseprocedurespecifikationer og kvalifikationsregistre (WPS/PQR), NDT-rapporter, inspektions- og testregistreringer, drifts- og vedligeholdelsesmanualer og fartøjstegninger.

 

FAQ

 

Q: Hvad er MOQ?

A: MOQ er 1 enhed. Masseordrer på enkeltbåd og flåde er begge velkomne med mængderabat.

Q: Hvor lang er produktionstiden?

A: 90–120 arbejdsdage for standard 9,8 m modellen efter tegningsbekræftelse og depositum. Brugerdefineret størrelse, speciel hydraulik og tredjepartsundersøgelse vil tage længere tid.

Q: Hvilke motormærker er valgfrie?

A: Weichai, Cummins, Volvo Penta.

Q: Kan jeg levere mit eget fiskeudstyr?

A: OK. Indsend tegninger, vægt og grænsefladespecifikationer på tilbudsstadiet for reserveret fundament og rørføring.

Q: Tilgængelige handelsbetingelser?

A: EXW, FOB Qingdao, CFR, CIF. Planen for fastsættelse af forsendelsen vil blive bekræftet i det formelle tilbud.

Q: Brugerdefineret logo og maleri?

A: Ja. Lever vektorlogo før produktion til flådebeklædning og mærkning.

Q: Eftersalgssupport på stedet?

A: Gratis fjernbetjening teknisk support inkluderet. Service på stedet er valgfri og mod betaling.

Q: Hvad er din garantipolitik?

A: 2 år for aluminiumsskrogstruktur; 1 år for bevægelige mekaniske dele og elektriske systemer; 6 måneder for dækbeslag. Fjernteknisk support og reservedelsforsyning er tilgængelig efter levering.

Populære tags: kommercielle fiskeri katamaraner, Kina kommercielle fiskeri katamaraner producenter, leverandører, fabrik